O Deinfra publicou, no Diário Oficial do Estado de Santa Catarina de 30 de março, a Ordem de Paralisação nº 005/09. Ali se manda o Consórcio Florianópolis Monumento parar as obras de restauração da ponte Hercílio Luz. O motivo? “divergências no processo executivo”.
Que diabos seria isso? Não sei vocês, mas eu ainda não tinha ouvido falar nessa história.
Trata-se do seguinte: as divergências ocorreram entre o seguro feito pelo consórcio para mexer na estrutura da ponte e o valor que o Deinfra acha que seria o correto. E aí foi emitida essa ordem de paralisação, para que não se mexa na estrutura até resolver o imbroglio do seguro.
É claro que o pessoal da Secretaria da Infra-Estrutura minimiza o efeito disso: “na prática não houve paralisação, porque por enquanto ainda estão trabalhando nas fundações, não está ainda na hora de começar a mexer na estrutura”. Mas o caso ainda está com o jurídico do Deinfra, que parece ser o setor encarregado de acender a luz verde e suspender a paralisação, se e quando o consórcio provar que fez o seguro correto.
Não sei se vocês se deram conta, mas na hora que começarem a mexer no vão central, todo dia será dia de risco: qualquer acidente, por descuido ou fatalidade, poderá derrubar parte da estrutura. Talvez seja por isso que, mesmo se arriscando a levar uma bronca do governador LHS (que odeia atrasos causados por excesso de cautela), resolveram colocar o pé no freio e recalcular o seguro.
Tio César,
Se entendi direitinho: paralizaram o parado?!
Pelo “currículo” da empresa que tá fazendo a obra, paralisação não é nenhuma novidade: Penitenciária de S.Pedro de Alcântara, Hospital Infantil de Joinville, Correios, Teatro Pedro Ivo …
Pra que recupera a HL? Já ganhamos uma “reforma” nas outras duas pontes, começaram pela iluminação. Iluminaram as 4 passarelas sendo que apenas uma funciona e que é um risco para quem passa ali. Sendo que um consumo de energia desnecessario, porque não iluminam somente a passarela que funciona? e aumentem a segurança.
Abraço,
Rafael.
Orçado pelo Deinfra em R$ 80 milhões. Venceu a licitação de R$ 154 milhões. Os gringos, que construiram a ponte HL, pediam R$ 120 milhões. O negocio foi eito pela OUTRA. Aquela, não tem?
Parou. Claro, vai parar por falta de capacitação técnica.
Cesar, a outra está associada com os gringos…
Então é igual àquela piada?
“Três pra mim, três pra você e três para os alemães fazerem a obra”.